ഓട്ടോമേറ്റഡ് സിസ്റ്റംസ് ഇലക്‌ട്രോമെക്കാനിക്‌സ് സൊല്യൂഷൻ

മുന്നിലും പിന്നിലും PI കംപ്യൂട്ടിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ (ഐ-വീൽ വൈൻഡിംഗ് മെഷീൻ ഉൾപ്പെടെ) ഉണ്ട്, ത്രെഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ നല്ല ടെൻഷൻ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഒരു പോയിൻ്റ് പോലും ക്രമീകരിക്കാതെ. ചില പോയിൻ്റുകളുടെ ശല്യം മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും ഷോക്ക് പ്രതിഭാസത്തെ ഘട്ടം ഘട്ടമായി കൈമാറുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അതുല്യമായ പ്രോസസ്സിംഗ്, സ്വിംഗ് ആം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ കുറഞ്ഞ വേഗതയിലോ ഉയർന്ന വേഗതയിലോ സ്ഥിരത നിലനിർത്തുന്നു. മെറ്റീരിയൽ ഭാരം സെറ്റ് ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്റ്റോപ്പ് അനുസരിച്ച്. നിലവിലെ ഡ്രോയിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ, ഓപ്പറേഷൻ ഫ്രീക്വൻസി, സ്പീഡ്, ഡൈ ഫോർമുല, നീളം ഭാരം, തെറ്റ് അവസ്ഥ, സജ്ജീകരണവും മാനേജ്മെൻ്റും എന്നിവയ്‌ക്കായുള്ള സൈറ്റ് മാനേജ്‌മെൻ്റ് കളർ ടച്ച് സ്‌ക്രീൻ യൂണിറ്റ്. എപ്പോൾ എമർജൻസി സ്റ്റോപ്പ് ലൈൻ. ഓരോ ഡ്രം ഡ്രൈവും വെക്റ്റർ ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ ഗവർണർ സ്വീകരിക്കുന്നു, സുസ്ഥിരവും വിശ്വസനീയവുമായ ഹൈ സ്പീഡ് സ്പിന്നിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത അനലോഗ് നിയന്ത്രണ സ്പീഡ് നിയന്ത്രണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ, കൺട്രോളർ ബസ് കൺട്രോൾ മോഡ് കൃത്യത, തത്സമയ, ശക്തമായ ആൻ്റി-ഇടപെടൽ ശേഷി എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.